NIDEC ဓာတ်လှေကား မော်တာများသည် အိန္ဒိယတွင် စက်ရုံအသစ်ကို တည်ထောင်သည်။

I. Grand Opening – India ရှိ ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှု အခြေခံနယ်မြေများ

1.1 ထုတ်လုပ်မှုဗဟိုချက်အသစ်၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

2025 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင်၊ NIDEC သည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၊ Karnataka ၏ Hubli-Dharwad ဒေသတွင် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော ဖွင့်ပွဲအခမ်းအနားကို ကျင်းပခဲ့ပြီး ၎င်း၏ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအချက်အချာဖြစ်သည့် Orchard Park အသစ်ကို စတင်ခန့်အပ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ စတုရန်းမီတာ 200,000 ကျော်ကျယ်ဝန်းပြီး ပန်းခြံအသစ်တွင် ခေတ်မီစက်ရုံခြောက်ရုံနှင့် အပြန်အလှန်အကျိုးပြုသော အတွေ့အကြုံစင်တာတစ်ခုရှိသည်။ NIDEC သည် အိန္ဒိယတွင် အကြီးဆုံးနှင့် နည်းပညာအဆင့်မြင့်ဆုံး ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းဖြစ်သောကြောင့် Motion & Energy လုပ်ငန်းအပိုင်းအောက်တွင် အဓိကထုတ်ကုန်လိုင်းများစွာကို အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။

ပုံ 1 Orchard ပန်းခြံ

ပုံ 2 ပန်းခြံအတွင်းပိုင်း

New Elevator Motor Factory မှ ဝန်ထမ်းအချို့၏ အုပ်စုဓာတ်ပုံ 3 ပုံ

1.2 ဖွင့်ပွဲအခမ်းအနား၏လွှမ်းခြုံ

အိန္ဒိယအစိုးရ၊ Karnataka အစိုးရနှင့် NIDEC အဖွဲ့တို့မှ အကြီးတန်းအရာရှိကြီးများ တက်ရောက်ကြပြီး ဖွင့်ပွဲအခမ်းအနားကို လူကိုယ်တိုင်တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။

NIDEC မှ အဓိကကိုယ်စားလှယ်များ ပါဝင်သည်-

1. မိခင်ကုမ္ပဏီ ဥက္ကဋ္ဌ Mr. Hiroshi Kobe

2. Motion & Energy ဌာနခွဲ ဥက္ကဌ Mr. Michael Briggs

3. NIDEC ဓာတ်လှေကား၏ ဒုတိယဥက္ကဌ မစ္စတာ David Molnar၊

4. KDS ၏ Overseas Sales Director မစ္စ Norma Tuble

Hiroshi Kobe (Center)၊ Michael Briggs (ညာဘက်မှ 9th) နှင့် David Molnar (ညာဘက်မှ 2nd) တို့ ပါဝင်တက်ရောက်နေသော အကြီးတန်းအမှုဆောင်အရာရှိများ၏ အဖွဲ့ဓာတ်ပုံ

ထို့အပြင်၊ မိတ်ဖက်များ၊ ဖောက်သည်များနှင့် ပေးသွင်းသူများမှ အရေးကြီးသော ကိုယ်စားလှယ် ၁၈၀ ကျော် တက်ရောက်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက် အများအပြားသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ဓာတ်လှေကားစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ထိပ်တန်းလုပ်ငန်းများဖြစ်သည်။

ပုံ 5 David Molnar (ဒုတိယတန်း ညာဘက်မှ 4 ခုမြောက်) နှင့် Norma Tuble (ပထမတန်း၏ဘယ်ဘက်မှ 2nd) ဖြင့်လာရောက်လည်ပတ်သော Customer များ၏အုပ်စုဓာတ်ပုံ

ပုံ 6 အခမ်းအနားတွင် ကဏ္ဍပေါင်းစုံမှ ကိုယ်စားလှယ် ၁၈၀ ကျော် ပါဝင်ခဲ့သည်။

အခမ်းအနားတွင် NIDEC ၏ ဒါရိုက်တာ Mr. Hiroshi Kobe က "Orchard Park သည် India ရှိ NIDEC ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအမြင်ကို အမြစ်တွယ်ခြင်းအတွက် ခိုင်မာသောသက်သေပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အခြေခံအဆောက်အဦများထက်ကျော်လွန်သွားသည်—၎င်းသည် စွမ်းရည်၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာများနှင့် ရေရှည်မိတ်ဖက်များပါဝင်သည်။ ဂျပန်၏တိကျမှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အိန္ဒိယ၏ဖောက်သည်များအား ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ အင်ဂျင်နီယာဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် ထူးချွန်သောပလက်ဖောင်းများဖန်တီးပေးခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ကမ္ဘာလုံး။"

ပုံ 7 NIDEC ၏ ဒါရိုက်တာ Mr. Hiroshi Kobe က ဖွင့်ပွဲအခမ်းအနားတွင် မိန့်ခွန်းပြောနေပါသည်။

NIDEC ဓာတ်လှေကား၏ Vice President Mr. David Molnar က "Orchard Park တွင် ဓာတ်လှေကား မော်တာ စက်ရုံကို စတင်ဖွင့်လှစ်ခြင်းသည် NIDEC ဓာတ်လှေကားအတွက် တိကျသော အခိုက်အတန့်ဖြစ်သည်။ ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အိန္ဒိယအား အဆင့်မြင့် ဓာတ်လှေကားနည်းပညာများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အချက်အချာကျသော အချက်အချာအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်းအား သက်သေပြပါသည်။ ခေတ်မီသော အလိုအလျောက်စနစ်၊ အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ခိုင်မာသော စနစ်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးပို့ပါ။ မြို့ပြရွေ့လျားနိုင်မှု—အိန္ဒိယနှင့် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်နှစ်ခုလုံးအတွက်။"

ပုံ 8 NIDEC ဓာတ်လှေကား၏ဒုတိယဥက္ကဌ မစ္စတာ David Molnar မိန့်ခွန်းပြောကြားခြင်း

Karnataka အစိုးရနှင့် အိန္ဒိယအစိုးရတို့မှ ခေါင်းဆောင်များ၏ ပါဝင်မှုသည် NIDEC ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် ဒေသခံအာဏာပိုင်များ၏ အလေးထားမှုကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

ပုံ 9 ပါတီအားလုံးမှ ကိုယ်စားလှယ်များ၏ အုပ်စုဓာတ်ပုံ

II NIDEC ဓာတ်လှေကား - လုပ်ငန်းခြောက်ခုတွင် ခေါင်းဆောင်တစ်ဦး

NIDEC ၏ လုပ်ငန်းခြောက်ခုတွင် NIDEC ဓာတ်လှေကားသည် အိန္ဒိယနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စျေးကွက်များတွင် မဟာဗျူဟာမြောက် တိုးတက်မှုမောင်းနှင်အားများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်နေသည်။

India ရှိ Phase I Hubli Factory ၏ အရှိန်အဟုန်ပြင်းပြင်းဖြင့် NIDEC ၏ ဓာတ်လှေကားမော်တာစက်ရုံအသစ်သည် စကေး၊ ဝန်ထမ်း၊ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်၊ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများနှင့် ပို့ဆောင်မှုစွမ်းရည်တို့တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ Orchard Park ရှိ Phase II ဓါတ်လှေကား မော်တာ စက်ရုံသည် နှစ်စဉ် အစီးရေ 30,000 ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အလွန်ပါးလွှာသော အပြင်ဘက်ရဟတ်မော်တာများ၊ အတွင်းရဟတ်မော်တာများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်၊ မြန်နှုန်းမြင့်၊ လေးလံသော 500-series မော်တာများကို ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ သေးငယ်သောအိမ်သုံးဓာတ်လှေကားမှ ကြီးမားသောဝန်တင်ဓာတ်လှေကားအထိ (250KG~10000kg) အမျိုးမျိုးသော အမြန်နှုန်းလိုအပ်ချက်များ (0.4m/s~12m/s) အပါအဝင် ဓာတ်လှေကားမော်တာလိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။

ပုံ 10 စက်ရုံဖွင့်ပွဲအခမ်းအနားတွင် ပင်မအင်ဂျင်ရှေ့ပြေးပုံစံများကိုလာရောက်လည်ပတ်သည့်ဧည့်သည်များ

ထုတ်ကုန်များကို လူနေအဆောက်အအုံများ၊ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အိမ်ရာများ (ဟိုတယ်နှင့် ဆေးရုံများအပါအဝင်) မက်ထရိုစနစ်များနှင့် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ စက်ရုံသစ်သည် ထုတ်ကုန်များ၏ တိကျမှုနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေးကို သေချာစေရန် စက်ရုပ်ဂဟေဆော်ခြင်း၊ အလိုအလျောက် အကွေ့အကောက်များနှင့် ရောနှောခြင်းကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် အလိုအလျောက်နည်းပညာများကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။

ပုံ 11 KDS Main Engine Family 1

ပုံ 12 KDS Main Engine Family 2

အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ ဓာတ်လှေကား မော်တာ စက်ရုံသစ်သည် KDS ကဲ့သို့ တူညီသော ထုတ်ကုန်ပလပ်ဖောင်းစနစ်အပေါ် အခြေခံ၍ ထုတ်လုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင်၊ ၎င်းသည် တရုတ်ဈေးကွက်တွင် ကောင်းစွာလက်ခံရရှိပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုနေသည့် KDS ပင်မအင်ဂျင်ထုတ်ကုန်အမျိုးမျိုးကို တဖြည်းဖြည်း အမြောက်အများထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊

KDS WJC-T အလွန်ပါးလွှာသော စက်ခန်း-ခန်းသုံး ပင်မအင်ဂျင်-

• အလွန်ပါးလွှာသော ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသည် ပိုကြီးသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အဆင်ပြေမှုကို ပေးစွမ်းသည်၊ နေရာလွတ်ကို သက်သာစေသည်၊ တွန်းလမ်းအသုံးပြုမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးသည်။

• မြင့်မားသော ရင့်ကျက်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေပြီး လည်ပတ်မှုဆူညံသံကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချရန် တစ်ဖက်သတ်သံလိုက်ဆွဲအား၏ သက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားရန် အချင်းများသော သံလိုက်စက်ကွင်းဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။

• ပင်မလမ်းညွှန်သံလမ်းများ တပ်ဆင်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေမည့် ဆူညံသံနည်းပါးပြီး အထူသေးငယ်သော အထူးဒီဇိုင်းဖြင့် ဘရိတ်အမျိုးအစား ဘရိတ်များပါရှိသည်။

• ပါးလွှာသောအမျိုးအစားစက်များတွင် ထမ်းပိုးသက်တမ်းပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်နှင့် ဆွဲငင်ကောက်လှိုင်းအဆုံးတွင် ကုဒ်နံပါတ်အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ အထူးစက်မှုဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။

ပုံ 13 WJC-T ပင်မအင်ဂျင်

KDS WJC-2500~5500KG အကြီးစားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဓာတ်လှေကား ပင်မအင်ဂျင်-

• Gearless အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous ပင်မအင်ဂျင်ပါရှိသော low start current, တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုနှင့်မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု။

• အမြင့်ဆုံးဝန်အား 5500KG အထိနှင့် အမြင့်ဆုံးဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်း 3m/s ဖြင့်၊ မတူညီသောဆွဲအားအချိုးအစီအစဥ်များသည် 2500KG မှ 5500KG အထိ ဝန်လိုအပ်ချက်များကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။

• ဒီဇိုင်းတွင် ဘရိတ်အမျိုးအစားဘရိတ်များနှင့် နှစ်ထပ်ပံ့ပိုးမှုတည်ဆောက်ပုံအား axial load capacity 15T ဖြင့် လက်ခံထားသောကြောင့် စက်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။ အမျိုးမျိုးသောစက်မှုဥယျာဉ်များ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး စက်မှုဓာတ်လှေကားများ၏ လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။

ပုံ 14 WJC ပင်မအင်ဂျင်

III KDS ၏အဓိကအခန်းကဏ္ဍ – အိန္ဒိယစက်ရုံသစ်၏ဆင်းသက်ခြင်းအတွက် ကွင်းဆက်အပြည့်ပံ့ပိုးမှုမှ အတားအဆီးများကို ဖယ်ရှားပေးသည်

စက်ရုံအသစ်၏ ချောမွေ့စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် Nidec-KDS ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ပံ့ပိုးကူညီမှုမှ ခွဲထွက်၍မရပါ။ KDS သည် အိန္ဒိယ စက်ရုံသစ်အား စနစ်တည်ဆောက်မှုနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို အချိန်တိုအတွင်း အောင်မြင်စွာ ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း၊ KDS ကဲ့သို့ အရည်အသွေးမြင့် စံချိန်စံညွှန်းများကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊

• Hardware Facility ပံ့ပိုးမှု- ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း ဒီဇိုင်းနှင့် အစီအစဉ်ဆွဲခြင်း၊ အပြင်အဆင် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ရေးစခန်းများနှင့် သီးခြားစမ်းသပ်ခြင်းစွမ်းရည်များ အပါအဝင် စုစုပေါင်း module မိတ်ဆက်ခြင်း။

• အနီးကပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း- အိန္ဒိယစက်ရုံ၏ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်လည်ပတ်မှုစနစ်အား ပူးတွဲတိုးတက်စေရန် နည်းပညာစံနှုန်းများ၊ ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ။

• တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပံ့ပိုးမှု- အဓိကကုန်ကြမ်းများနှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ယုံကြည်စိတ်ချရသောထောက်ပံ့မှုအပြင် ပြည့်စုံသောပစ္စည်းနှင့် အပိုပစ္စည်းပံ့ပိုးမှု။

• ရေရှည်အတားအဆီးကင်းသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်အဖွဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း- တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယကြား။

KDS မှ စွမ်းဆောင်ပေးထားသည့် အိန္ဒိယ သုံးစွဲသူများသည် အောက်ပါအကျိုးကျေးဇူးများကို တစ်ပြိုင်နက် ခံစားနိုင်သည်-

• KDS မှ ရင့်ကျက်သော၊ ပေါင်းစပ်ပြီး အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်စနစ်။

• လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုဝန်ဆောင်မှုများ၊ ဆိုက်တွင်းပံ့ပိုးမှုနှင့် ဒေသတွင်း အိန္ဒိယအရောင်းနှင့် နည်းပညာအဖွဲ့မှ ပံ့ပိုးပေးသော ဆက်သွယ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များ သက်သာခြင်း။

• ပေးပို့မှုသံသရာတိုတိုနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်။

၎င်းသည် "Made in China + Made in India" ၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အားသာချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြည်တွင်းသုံးစွဲသူများထံသို့ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အတွေ့အကြုံကို ဆောင်ကျဉ်းပေးပါသည်။

ပုံ 15 ဓာတ်လှေကား မော်တာ စက်ရုံသစ်၏ စမ်းသပ်ရေးစခန်း

IV အနာဂတ်မျှော်မှန်းချက် - အိန္ဒိယစျေးကွက်တွင် အမြစ်တွယ်နေခြင်း၊ အိန္ဒိယရှိ NIDEC ၏ ရေရှည်မဟာဗျူဟာရေးဆွဲခြင်း

မြင့်မားသော အလိုအလျောက် နှင့် ပေါ့ပါးသော ထုတ်လုပ်မှု မော်ဒယ်များ အားဖြင့် ပန်းခြံသည် နိုင်ငံတကာ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော နည်းပညာအဆင့်မြင့် ထုတ်ကုန်များဖြင့် ဈေးကွက်ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ပြည်တွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုကို အထောက်အကူပြုရုံသာမက မြောက်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် ဥရောပနိုင်ငံများကဲ့သို့ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်များကို တင်ပို့ရောင်းချမှုမှတစ်ဆင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

ပုံ 16 New Elevator Motor Factory ၏ အတွင်းပိုင်း

NIDEC အတွက်၊ Orchard Park ကိုဆင်းသက်ခြင်းနှင့်တာဝန်ပေးခြင်းသည်အိန္ဒိယရှိကုမ္ပဏီ၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမဟာဗျူဟာအတွက်အဓိကခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပရောဂျက်သည် NIDEC ၏ ရေရှည်တည်တံ့သော ကုန်ထုတ်လုပ်မှု၊ စွမ်းအင်အကူးအပြောင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးတွင် NIDEC ၏ အမြော်အမြင်ကို ထင်ဟပ်စေရုံသာမက အိန္ဒိယဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏ ရေရှည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ယုံကြည်မှုတို့ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။

အကြီးစား၊ လုပ်ငန်းပေါင်းစုံ၊ ကုန်ပစ္စည်းပေါင်းစုံ ခေတ်မီကုန်ထုတ်လုပ်မှု ပန်းခြံကို အစကနေစကနေ စတင်တာဝန်ယူချိန်အထိ အကြီးစား၊ လုပ်ငန်းပေါင်းစုံကို တည်ဆောက်ဖို့ နှစ်နှစ်အောက်ပဲ အချိန်ယူခဲ့ရပါတယ်။ ဓာတ်လှေကားမော်တာစက်ရုံအသစ်၏ လျင်မြန်စွာဆင်းသက်ခြင်းသည် KDS နှင့် ၎င်း၏တရုတ်အဖွဲ့၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် နက်ရှိုင်းသောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှ ခွဲထွက်၍မရနိုင်ကြောင်း၊ NIDEC ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိုင်မှု၊ ပရောဂျက်စီမံခန့်ခွဲမှုအဆင့်နှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအရင်းအမြစ်ပေါင်းစည်းမှုစွမ်းရည်တို့ကို သက်သေပြချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

ပုံ 17 New Elevator Motor Factory ၏ စက်ပစ္စည်း

အနာဂတ်တွင် ပန်းခြံ၏အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုနှင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏အခြားဒေသများတွင် ကုမ္ပဏီ၏တိုးချဲ့မှုနှင့်အတူ NIDEC သည် အိန္ဒိယ၏စိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ စက်မှုခေတ်မီမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးတို့ကို မောင်းနှင်ပေးမည့် အရေးပါသောအင်အားစုဖြစ်လာနိုင်ကာ ၎င်းကိုယ်တိုင်အတွက် စက်မှုနှင့် စျေးကွက်တိုးတက်မှုအချက်အသစ်များရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ပုံ 18 New Elevator Motor Factory ၏ အလုပ်ရုံ