Model:K-MC1000

■FUSION™ သည် ဓာတ်လှေကားထိန်းချုပ်မှုကို အင်ဗာတာနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
■EN81-20 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသည်- UCMP၊ တံခါးသော့ခတ်မှု တိုတောင်းသော ထောက်လှမ်းမှု၊ တံခါးသော့ကို ရှောင်ကွင်း လုပ်ဆောင်ချက်၊ တွင်းစစ်ဆေးရေးလုပ်ဆောင်ချက်
■စိတ်ကြိုက် S-curve၊ မတူညီသော အပလီကေးရှင်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။
■ပရောဂျက်အခြေခံ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်း။
■UCMP အကွက်စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ချက်
■အလွန်တိုတောင်းသောကြမ်းပြင်လုပ်ဆောင်ချက်
■Intelligent pre-torque
■အလိုအလျောက် တန်ပြန်ရာခိုင်နှုန်း ခန့်မှန်းချက်
■လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ကန့်သတ်ဘောင်ထည့်သွင်းမှု။
■Roaming ပေးပို့ခြင်း။
■Shaft ပကတိအနေအထား ဆင်းသက်ခြင်းစနစ် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)

K-MC1000 ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှု

K-MC1000 ပေါင်းစပ်ဓာတ်လှေကား ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

အင်္ဂါရပ်များ

■FUSION™ သည် ဓာတ်လှေကားထိန်းချုပ်မှုကို အင်ဗာတာနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
■EN81-20 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသည်- UCMP၊ တံခါးသော့ခတ်မှု တိုတောင်းသော ထောက်လှမ်းမှု၊ တံခါးသော့ကို ရှောင်ကွင်း လုပ်ဆောင်ချက်၊ တွင်းစစ်ဆေးရေးလုပ်ဆောင်ချက်
■စိတ်ကြိုက် S-curve၊ မတူညီသော အပလီကေးရှင်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။
■ပရောဂျက်အခြေခံ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်း။
■UCMP အကွက်စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ချက်
■အလွန်တိုတောင်းသောကြမ်းပြင်လုပ်ဆောင်ချက်
■Intelligent pre-torque
■အလိုအလျောက် တန်ပြန်ရာခိုင်နှုန်း ခန့်မှန်းချက်
■လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ကန့်သတ်ဘောင်ထည့်သွင်းမှု။
■Roaming ပေးပို့ခြင်း။
■Shaft ပကတိအနေအထား ဆင်းသက်ခြင်းစနစ် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)

K-MC1000 ပေါင်းစပ်ဓာတ်လှေကားထိန်းချုပ်မှု

အသုံးချမှု

ဓာတ်လှေကားအမျိုးအစား	MRL နှင့် MR ဓာတ်လှေကား
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း	3 m/s
အများဆုံးထပ်	၁၂၈ ထပ်
ဓာတ်လှေကား တစ်ခုတည်း	ရွေးချယ်စုဆောင်းခြင်း။
Roaming ပေးပို့ခြင်း။	6 ကားအုပ်စုထိန်းချုပ်မှု
DBD	8 ကား DBD ကြမ်းပြင်ထိန်းချုပ်မှု
ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာကို ပံ့ပိုးထားသည်။	SIN/COS နှင့် ABZ
ပါဝါအပိုင်းအခြား	5.5～75kW

FUSION 3P ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှု (အပြိုင်စနစ်)

FUSION 3P Integrated Control(Parallel System)

Fusion 3P ပေါင်းစပ်ဓာတ်လှေကား ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

အင်္ဂါရပ်များ

■နေရာချွေတာပြီး ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မော်တာထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဓာတ်လှေကားလုပ်ဆောင်ချက်၏ ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းအယူအဆကို အသုံးပြုသည်။
■e ciency နှင့် စီးနင်းမှု အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် oor S-curve လုပ်ငန်းစဉ်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ၃၀၀ မီလီမီတာ အတိုဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါ။
■ချဲ့ထွင်နိုင်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် ပရိုဂရမ်သွင်းနိုင်သော အဝင်/အထွက်များ။
■တံခါးကြားခံနှင့် ကား/ခန်းမခေါ်ဆိုမှုများအပါအဝင် ဝါယာကြိုးများအားလုံးအတွက် အပြိုင်ချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြုပါ။
■အနိမ့်ပိုင်းအလွှာများအတွက် ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်း။
■တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန် အမြန်စတင်သည့်မီနူးကို ပေးသည်။
■တံခါးစနစ် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနှင့် ဆက်သွယ်နိုင်သော ကြွယ်ဝသောစနစ်။
■ရရှိနိုင်သော display interface ဖော်မတ်- Binary၊ BCD ကုဒ်၊ 7 အပိုင်း

အထွေထွေသတ်မှတ်ချက်များ

အင်္ဂါရပ်များ		ဖော်ပြချက်
1. နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ
၁.၁။	အဝင်ဗို့အား အပိုင်းအခြား	3P AC 220V~240V-15~10% 3P AC 380V~440V-15~10%
၁.၂။	အများဆုံးထပ်	၁၇ ထပ်
၁.၃။	အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း	2m/s
၁.၄။	နှစ်ထပ်	2 ကား duplex ထိန်းချုပ်မှု
2. Peripheral interface လက္ခဏာများ
၂.၁။	ဗို့အားအနိမ့်အဝင် terminals	17- low voltage input
၂.၂။	ဒစ်ဂျစ်တယ် အဝင်အထွက်နှင့် အထွက်တိုး ချဲ့ထွင်ခြင်း အင်တာဖေ့စ်	33 ခေါ်ဆိုခခလုတ်နှင့် တံခါးဖွင့်/ပိတ်ခလုတ် အချက်ပြထိန်းချုပ်မှု ကြားခံများ
၂.၃။	ဗို့အားမြင့် ထည့်သွင်းခြင်း။	3-ဗို့အားမြင့် အဝင်ပေါက်
၂.၄။	ဒစ်ဂျစ်တယ်အထွက်	19-relay အထွက်ပေါက်။
၂.၅။	ဆက်သွယ်ရေးဂိတ်ကို နိုင်သလား	1 ဆက်သွယ်ရေးဂိတ်နိုင်သလား
၂.၆။	ကုဒ်နံပါတ် ဂိတ်	Sin/cos၊ တိုးမြင့်သော ကုဒ်နံပါတ် အင်တာဖေ့စ်